Új fejlesztéseivel a Formula Student elitjébe léphet a győri Széchenyi-egyetem csapata

“A monocoque legnagyobb előnye, hogy az autó váza és alkatrészei kompakt egységet alkotnak, nincs szükség csővázra, amivel jelentős tömeget tud megspórolni a csapat. Hátrány ugyanakkor, hogy eddig bármihez könnyen hozzáférhettek, most viszont összefüggő testet alkot a karosszéria nagy része, így ügyesen kellett elhelyezni az alkatrészeket, hogy azok megfelelően szerelhetőek legyenek. Mindemellett az új váz jóval érzékenyebb a motor vibrációjára, emiatt nagyobb figyelmet kellett fordítani az erőforrás felfogatására. Szerencsére a SZEngine új generációja két kiegyenlítő tengellyel rendelkezik, ami az egyhengeres motorokhoz képest is nagyon sima járást biztosít.”

A teljes cikk ide kattintva érhető el.